此冷板為我單位為XXX配套的平行流冷板。
隨著電子技術(shù)的發(fā)展,高功率組件越來越多,隨之帶來的就是電子設(shè)備散熱問題越來越突出,電子設(shè)備的過熱是電子產(chǎn)品失效的主要原因之一,嚴重地限制了電子產(chǎn)品性能及可靠性的提高,也降低了設(shè)備的工作壽命。
電子機箱作為高功率組件的主要載體,目前大部分電子機箱使用強迫風(fēng)冷的方式進行散熱,顯然,現(xiàn)在這種方式在有些產(chǎn)品中已經(jīng)不能滿足機箱內(nèi)部的散熱要求,利用液冷散熱的機載電子機箱散熱方式的趨勢。目前美國、俄羅斯等技術(shù)發(fā)達國家在液冷機箱研制上已經(jīng)有了成熟的設(shè)計方法和加工手段,目前主要通過焊接、鑄造這兩種方法進行機箱設(shè)計。而國內(nèi)的機箱研制起步較晚,很多結(jié)構(gòu)形式的液冷機箱很難滿足現(xiàn)有的機載電子設(shè)備的需要,因此對國內(nèi)外的液冷機箱進行了分析,研制出符合現(xiàn)有機載電子設(shè)備需要的、成本較低的液冷機箱。
LTR機箱
我公司研發(fā)了一種機箱,此液冷機箱是一種應(yīng)用于全密封電子機箱的散熱技術(shù),主要由箱體外殼1、冷板組件2、上蓋板3及前擋板4組成,詳見圖。
工作原理
此液冷機箱通過冷卻液循環(huán)冷卻裝置,冷卻液通過設(shè)置于機箱內(nèi)部的液冷冷板吸收電子元件工作時產(chǎn)生的熱量,并通過循環(huán)泵將吸收熱量的冷卻液輸送到機箱外部的冷源,進行再次冷卻,以實現(xiàn)散熱的目的。
優(yōu)點
重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、成本低、加工簡單。
全封閉箱體具有防水、防潮、防塵和電磁屏蔽能力。
熱傳導(dǎo)和熱擴散能力高,有效的解決電子元件功率大、散熱量大,溫度過高的問題。
采用平行流扁管通道,使進入冷板的流量在冷板內(nèi)均勻分布,因此冷板表面溫度分布均勻。
采用整體釬焊,整體性能好,承壓能力高,可靠性好。
ATR機箱
ATR機箱是Air Tansport Rack的英文簡稱。主要用于惡劣環(huán)境下電子元件散熱全密封機箱。結(jié)構(gòu)形式如圖1所示。機箱前側(cè)為風(fēng)機,兩側(cè)為空氣通道,電子元件通過安裝板把熱量傳導(dǎo)到兩側(cè)肋片上,肋片再把熱量傳導(dǎo)給翅片,然后通過通過冷卻空氣把熱量帶走。
以上是我公司液冷機箱,客戶可以根據(jù)需求定制。
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